蔡司以生产尖端技术和产品的历史闻名于世,超过90年的工业测量历史——蔡司是一个备受尊敬的品牌,以其120年来生产高端技术和产品的历史闻名于世。公司著名的是高质量的显微镜和镜片系统。从一开始,这些高质量的产品就一律使用自家生产的测量和检验工具进行生产。从1919年开始的这种生产方式,逐渐发展到今天的工业测量事业部,成为世界生产三坐标测量机数一数二的风向标厂家之一。

奥迪公司是DTM赛车系列中非常成功的汽车制造商之一。Audi Motorsport质量管理部门的Reimund Kraus负责确保所有的汽车部件都符合图纸规格。位于Neuburg an der Donau的蔡司质量中心协助他完成这项任务。

从0km/h加速到100km/h只需2.8秒，最高时速达275km/h，超越了500 PS：奥迪RS 5 DTM的数据令人惊叹，而且也理应如此。2017年是奥迪DTM赛车史上成功的一年，公司希望能够捍卫自己的头衔。要做到这一点，不仅需要一支优秀的车队，还需要一辆经过精心调试的赛车。Reimund Kraus自2001年起开始负责赛车的质保工作。原型赛车的开发是一个持续性的过程，而且零件都是单独生产。这一切意味着Kraus的工作没有终点。保证质量是首要任务，特别是那些一旦发生故障就会危及车手生命安全的关键部件。这些部件都要经过100%检查并定期测量。

在赛道上和赛道外都达到最大时速

Motorsport位于Neuburg an der Donau的工厂没有测量实验室，以往都是将部件运送到Ingolstadt的总部进行测量。但由于无法保证灵活的测量时间，备件常常很快就用完了。于是，Kraus与蔡司取得了联系。他在总部质保部门工作时，就已经对蔡司的高质量测量仪器颇为熟悉了。在他看来，ZEISS PiWeb的测量结果具有明显的优势，该软件大大地简化了与开发工程师的沟通工作。2012年，蔡司开始承担奥迪车队的测量工作，而且自2015年以来，一直在位于Neuburg an der Donau的蔡司质量中心进行这项工作。

“测量室的设备齐全，可以满足我们高峰期和相应计划的要求。但通常我们的组件必须在短时间内快速测量。我们没法等一个星期才看到结果。幸运的是，蔡司质量中心的服务具有非常高的灵活性，可以随时提供帮助，这对我们来说尤其重要。”

▲Armin Eberhardt定期在蔡司质量中心测量奥迪Motorsport的底盘部件。

▲奥迪RS 5 DTM从 0 km/h加速到 100 km/h只需要2.8秒，最高时速达 275 km/h，超越了500PS。

并非所有的测量值都相同

负责测量的Carsten Gericke及其团队对奥迪所有类型的部件进行了100%检查，包括控制臂、拉杆和主轴。他们主要使用ZEISS PRISMO和CONTURA三坐标测量机(CMM)以及SURFCOM系统进行粗糙度和轮廓测量。所有赛车部件都按照设定的周期进行测量，通常在6000公里左右。如果期间发生事故等意外事件，蔡司团队也会检查所有部件，以便充分确保安全性。而且计量专家也会协助分析测量过程。Kraus解释说：“蔡司告诉我们，并非所有的测量结果都是相同的，这就解释了为什么蔡司的测量结果与我们的供应商不同。”

Neuburg测量所的检验实验室副主任Armin Eberhardt得出的测量结果表明，供应商的测量方法和制造工艺都存在缺陷。由于所有的DTM赛车都采用了标准部件，在德国赛车管理机构德国赛车运动协会(Deutscher Motor Sport Bund)的一次会议上，Eberhardt必须让所有与会的汽车制造商代表都信服他的测量结果是正确的。他后来说服了他们，从而改进了制造方法，并修正了测量结果。“在我们公司，大家的时间观念特别强，即使在办公室也是争分夺秒。蔡司可以满足我们的速度和质量要求，是我们理想的合作伙伴。”

▲Carsten Gericke是位于Neuburg an der Donau的蔡司质量中心负责人，Reimund Kraus是奥迪赛车运动的质量经理

简介

奥迪代表了优良的运动性、出色的品质、经典的设计，即“突破科技，启迪未来”。奥迪由August Horch于1899年创立，初始的名称为Horch & Cie. Motorwagen-Werke，如今已成为世界优质的高档汽车生产商之一。创新能力是奥迪成功的原因之一：凭借全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构，奥迪不断改写汽车工业的发展史，现在又推出了自动驾驶技术。公司业务遍布世界100多个市场，并且仍在持续增长。2017年，奥迪集团向客户交付了187.81万辆汽车。奥迪目前在世界拥有9万名员工，其中6万多名员工就职于德国的Ingolstadt和Neckarsulm工厂。